2014年12月07日

UMPカスタム3

UMPを秒間21…

でも…ギアクラ (;・ω・)

原因はピストンの気密のとりすぎでした(;´∀`)




ピストンヘッドのオーリングを
交換




気密とりすぎて

ピストン前進しきる前に
ピストン後退する

ギアが鳴く…




オーリング交換により
わざと気密を悪くしてみました。

ギアクラッシュは無くなり
サイクルも上がる!









Posted by ねこ at 08:36│Comments(0)
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